沖壓件質(zhì)量控制標準和管理辦法

　　本標準旨在明確制造過程中對各種沖壓件質(zhì)量的描述、檢驗方法、判定標準、及對沖壓件固有缺陷記錄和使用標準，為制造過程質(zhì)量檢驗提供依據(jù)。

　　對車輛結(jié)構(gòu)、裝配、生產(chǎn)工藝、使用性能、安全等方面有重要影響的沖壓件。這種沖壓件作為工藝質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，被列為關(guān)鍵沖壓件。對于早期產(chǎn)品開發(fā)過程，由于技術(shù)規(guī)劃和設(shè)計原因，沖壓件存在一些工藝無法完全糾正的缺陷。沖壓部門和質(zhì)量保證部門根據(jù)客戶的意見固化和穩(wěn)定這些缺陷。車身上大約有300-600個沖壓件，但每個沖壓件的質(zhì)量要求不同。為了提高車輛的質(zhì)量，應(yīng)充分考慮生產(chǎn)技術(shù)條件和質(zhì)量成本，以充分提高車輛生產(chǎn)的綜合效率。

　　因此，制定沖壓件的質(zhì)量檢驗標準需要根據(jù)生產(chǎn)工藝、技術(shù)條件和車身使用性能的要求，對不同類型的沖壓件制定相應(yīng)的質(zhì)量標準。對于外部覆蓋件，任何斷裂都是不可接受的。內(nèi)部覆蓋件只允許進行焊接維修，但維修部件不容易發(fā)現(xiàn)，需要符合沖壓件的維修標準。頸部收縮是沖壓件成型過程中潛在的危險破裂點，對沖壓件的功能、強度和耐疲勞性有著至關(guān)重要的影響。根據(jù)頸部收縮的程度，確定沖壓件是否合格、維修、報廢等。外部覆蓋件的頸部收縮會影響車輛的外觀，客戶是不可接受的。

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